Smit: ‘Je kunt op je dertigste nog vrij gemakkelijk zeggen: ik zit nu in de
‘Midlifecrisis, het eerste deel van die naam
klopt niet’, zegt Eelco Smit (39), life- en
je veertigste wordt dat al wat lastiger.
En op je vijftigste staat dat dertigjarige
De regels van het spelletje – persoonlijke
manneke, dat jij niet meer kunt bijhouden,
D ontwikkeling voor mensen met lef, dat ook alweer aan je stoelpoten te zagen.’
over dit fenomeen handelt. Met zijn coachingpraktijk helpt hij mensen die in
Horeca- en expeditieondernemer Willem
mens namelijk om de tien jaar een ‘reset’.
Tieleman (52) is een goed voorbeeld van
de receptie, een Harley-Davidson te kopen,
komen van zijn ouders, op zijn dertigste
klanten. ‘Ik was zelf ook pas 28 toen ik
mijn midlifecrisis kreeg. Ik kocht zelfs
haar af te scheren, alsmede een voordeel-
veertigste als hij zich afvraagt: is dit alles?
Continental, zwart met rood pluche.’ Qua
leeftijd zou je denken dat dit Tielemans
dertigste al heel veel bereikt. Voor hen
quarterlifecrisis moet zijn geweest. Toch
is hij ervan overtuigd dat hij in een vroege
Ik had vanmorgen nog een nieuwe cliënt,
midlife zat. ‘Omdat ik al zo’n lang werkend
geleden in de New England Journal of
bestaan achter me had. Op mijn vijftiende
Medicine dat ze bij drieduizend mannen
en bekend bedrijf. Hij zei: “Het bedrijf
van veertig tot tachtig jaar de testosteron-
bedrijf. Ineens trok ik dat niet meer. Ik
Wat er in wezen met de term midlifecrisis
keihard gewerkt.’ Wel een beetje cliché,
niveau van mannen neemt zó geleidelijk af
wordt bedoeld, is volgens Smit het moment
hè, zo’n Harley. De Rotterdammer lacht:
dat dat niet de oorzaak kan zijn dat zij bij
in je leven waarop je om je heen gaat kijken
‘Tja. Maar aan de andere kant: hoe kun je
met de vraag: oké, what’s next? Dat die
zo’n Harley ooit betalen als je niet eerst
Mooi klaar mee. Want ondertussen zijn er
beoordeeld worden op succes, prestaties,
clichématige midlifecrisis (eentje met een
leeftijd die ineens in een flinke depressie
geld, macht en carrière. Smit: ‘Een vrouw
belanden en hun leven een reboost denken
kan altijd nog terugvallen op het feit dat ze
de sportschool, een twintig jaar jongere
moeder is, of wordt. Maar als man kun je
maîtresse en vooruit, een nieuwe coupe)
buitenvrouwen. Bestaat de midlife crisis
echt niet in de kroeg gaan vertellen dat je
zich vooral lijkt voor te doen bij succes-
dan wel? Ondernemer Guus Stevens (52),
zo leuk met de luiers bezig bent. Een man
volle mannen, heeft natuurlijk alles met
is constant bezig carrièretechnisch op de
geld te maken. Smit: ‘Die crisis van een
hele kwestie, denkt van wel. ‘Rond mijn
Bij de een komt de what’s next-vraag dus
45ste had ik echt een diepe existentiële
verandert alles. Voor Jan Jansen >>
crisis’, vertelt de succesvolle vastgoed-
investeerder, die money-wise in elk geval
‘Ik vroeg me heel sterk af: is dít nou mijn
leven? Ik had thuis een ontevreden vrouw
zitten, de seks was klote en ineens dacht ik:
dit wil ik niet, ik moet hieruit!’ Volgens
veertig en tachtig jaar, ten gevolge van een
Stevens was het een heel krachtige drang
dalende testosteronspiegel, allerlei kwaal-
die hij voelde. ‘Ik heb echt gevloekt en
tjes begint te vertonen, zoals lusteloosheid,
gehuild, omdat ik dacht dat ik mijn gezin zou gaan verlaten. Om dat te voorkomen,
depressie en verminderd libido. Dit licha-
ging dat natuurlijk gigantisch mis. Dat was
pas écht een midlifecrisis. Vooral omdat ik na een aantal maanden ook weer dacht:
den aangemerkt, is sinds kort naar het land
waar was ik nou in godsnaam mee bezig?’
HIV This Week: what scientific journals said Welcome to the fifteenth issue of HIV This Week! In this issue you can learn more about economics (AIDS-impoverishment and the protective effects of money, the cost- effectiveness of ART and trimethoprim-sulfamethoxazole prophylaxis in resource- constrained settings), living with HIV (partnership characteristics linked to unprotected sex,
EXPERTISE LOST An Early Case of Technology Assessment Social Studies of Science , 24 (1), 1994, 96-104 Bernward Joerges In his beautiful book on the Eisenbahnreise , Wolfgang Schivelbusch mentions the expertise of a Königlich Bayrisches Obermedizinalkollegium on the health hazards of railway travhis exper-tise has played a certain role in the history of the railway and of